ява 650
Автор Ўра Похмура задал вопрос в разделе Выбор автомобиля, мотоцикла
что можете росказать о яве 650 и получил лучший ответ
Ответ от Венеция[гуру]
хороша когда новая
Ответ от Алексей Абаркин[активный]
ничего
ничего
Ответ от Добрый Ээх[гуру]
их в своё время продавали возле магазина "Зенит"(Москва) с деревянными поршнями и крестами на баке....
их в своё время продавали возле магазина "Зенит"(Москва) с деревянными поршнями и крестами на баке....
Ответ от ЕВГЕНИЙ 42 RUS[гуру]
Первая модель серии 650 (классик) выполнена в стиле ретро-круизер. Дизайн мотоцикла выдержан в стиле 60-х годов прошлого века, но сильно отличается от чопперов других производителей, мотоцикл имеет свой запоминающийся облик. При этом, в отличие от многих одноклассников, имеет как передний, так и задний дисковые тормозные механизмы, сзади — с армированным шлангом.
Интересной особенностью является то, что посадка в седле не такая, как на спортивных мотоциклах, но и не как на чопперах, подножки немного смещены вперед. Подножки пассажира расположены невысоко.
Новая мощная рама и задний маятник прямоугольного сечения в сочетании с передними амортизаторами Paioli и задними HP Sporting позволили получить очень хорошую устойчивость мотоцикла на скоростях 140 км/ч и выше, при этом сохранить присущую всем «Явам» плавность хода.
Пятиступенчатая коробка передач работает очень четко с короткими ходами рычага. Передаточные числа подобраны оптимально.
Электрооборудование мотоцикла сделано с использованием компонентов фирмы Nippon Denso.
В главной передаче применяется цепь с герметичными звеньями. Центральная подставка выполнена с боковым рычагом, позволяющим ставить мотоцикл на нее без всяких усилий, он как бы сам вскакивает на нее.
Эта модель мотоцикла, скорее всего будет интересна тем, кто хочет ездить на мотоцикле, выделяющемся из большого числа массовых моделей, но произведенным знаменитой фирмой.
.jawa650. ru/description.html
Читайте тут:
. motocafe. ru/moto-catalog/jawa/jawa-650-classic.html
ссылка. com/Jawa_650_Dakar.php
Первая модель серии 650 (классик) выполнена в стиле ретро-круизер. Дизайн мотоцикла выдержан в стиле 60-х годов прошлого века, но сильно отличается от чопперов других производителей, мотоцикл имеет свой запоминающийся облик. При этом, в отличие от многих одноклассников, имеет как передний, так и задний дисковые тормозные механизмы, сзади — с армированным шлангом.
Интересной особенностью является то, что посадка в седле не такая, как на спортивных мотоциклах, но и не как на чопперах, подножки немного смещены вперед. Подножки пассажира расположены невысоко.
Новая мощная рама и задний маятник прямоугольного сечения в сочетании с передними амортизаторами Paioli и задними HP Sporting позволили получить очень хорошую устойчивость мотоцикла на скоростях 140 км/ч и выше, при этом сохранить присущую всем «Явам» плавность хода.
Пятиступенчатая коробка передач работает очень четко с короткими ходами рычага. Передаточные числа подобраны оптимально.
Электрооборудование мотоцикла сделано с использованием компонентов фирмы Nippon Denso.
В главной передаче применяется цепь с герметичными звеньями. Центральная подставка выполнена с боковым рычагом, позволяющим ставить мотоцикл на нее без всяких усилий, он как бы сам вскакивает на нее.
Эта модель мотоцикла, скорее всего будет интересна тем, кто хочет ездить на мотоцикле, выделяющемся из большого числа массовых моделей, но произведенным знаменитой фирмой.
.jawa650. ru/description.html
Читайте тут:
. motocafe. ru/moto-catalog/jawa/jawa-650-classic.html
ссылка. com/Jawa_650_Dakar.php
Ответ от Urban[новичек]
два колеса и руль точно есть
два колеса и руль точно есть
Ответ от 22 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: что можете росказать о яве 650