Брест литовская крепость
Автор Борис Орлик задал вопрос в разделе Прочее о городах и странах
Брест, Брестская крепость - история создания? и получил лучший ответ
Ответ от ,[новичек]
История Брестской крепости
Первый камень Брест-Литовской крепости был заложен 1 июня 1836 года. 26 апреля 1842 года крепость была открыта. Общая площадь укреплений составила 4 кв. км. , главная крепостная линия протянулась на 6,4 км.
Кобринское укрепление состояло из 4 бастионных фортов и трех равелинов, соединялось с крепостью Брестскими и Белостокскими (Бригитскими) воротами и мостами через Мухавец. 4 земляных люнета, соединенных между собой рвом, имело Тереспольское укрепление. Самый большой в то время в России канатный мост через Западный Буг и Тереспольские ворота соединяли Тереспольское укрепление с крепостью.
Волынское укрепление состояло из 2 бастионных фортов, с цитаделью соединялось подъемным мостом через Мухавец и Холмскими воротами. Северные, Северо-Западные, Восточные, Южные ворота и Варшавский проезд соединяли крепостные предместья с крепостью. Царь Николай I во время своего правления семь раз посещал крепость. В 1862 год директор инженерного департамента Э. И. Тотлебен подготовил записку о модернизации Брестской крепости. Вскоре началась реконструкция: был утолщен главный вал, построены пороховые погреба на 5 тысяч пудов каждый, траверсы, Западный и Восточный редюиты. До 1869 года крепость имела 312 нарезных и 286 гладкоствольных пушек, 30 нарезных и 129 гладкоствольных мортир. В ноябре 1878 года началось и продолжалось в течение 10 лет строительство 9 фортов на расстоянии 3-5 км от крепости и 3-4 км. Один от другого. Они составили вторую линию обороны. Длина оборонительной линии достигла 30 км. В 1904-1914 годах была модернизирована линия укреплений и создана вторая линия фортов на расстоянии 6-7 км от крепости. К началу I мировой войны Брест-Литовская крепость была одним из самых мощных фортификационных сооружений на территории Российской империи.
Источник:
Предлагаю почитать статью secret-r . net / publish . php? p = 129 (пробелы забрать)
Совсем иная история - жандармская крепость. Взята немцами 14 сентября 1939 года, потом отданная СССР.
И лишь оборона в Великую Отечественную является действительно героической страницей ее истории.
Брестская крепость расположена у западной окраины Бреста, на границе сегодняшних Белоруссии и Польши (в 1941 году - на границе СССР и оккупированной нацистами Польши) . До 1939 года она находилась на польской территории, но по соглашению с Германией вместе с прилегающими областями вошла в состав Советского Союза. Расположение самого Бреста на Днепро-Бугском водном пути в узле дорог на Москву, Варшаву, Киев и Вильнюс еще во времена Российской империи определило его стратегическое значение как опорного пограничного пункта страны. Предложение о строительстве оборонительных укреплений у слияния рек Буга и Мухавца появилось в конце XVIII века. Ход Отечественной войны 1812 года подтвердил его целесообразность, и в 1833 году был утвержден проект крепости, разработанный военными инженерами Опперманом, Малецким и Фельдманом. Крепость была торжественно заложена 1 июня 1836 года. Через шесть лет она стала действующей.
Брестские крепостные укрепления заняли территорию около 4 квадратных километров на берегах Буга, Мухавца и каналов. Главное укрепление - Цитадель - разместилось на центральном острове и было окружено Волынским, Кобринским и Тереспольским укреплениями. Внешняя линия земляных валов превышала 6,5 километров при высоте около 10 метров. В толще валов находились многочисленные каменные казематы.
Цитадель была сплошь опоясана двухэтажными с подвалами казармами, повторяющими абрис острова. Их протяженность достигала 1800 метров, что позволило разместить здесь пятьсот казематов, защищенных двухметровыми стенами. Впоследствии мощь крепости еще более выросла за счет новых фортов и многокилометровых оборонительных линий. К началу ХХ века Брест стал крепостью I класса, основным форпостом России на западной границе.
На протяжении второй половины XIX - в начале XX века в крепости неоднократно проводились работы по модернизации и расширению, в которых принимали участие известные инженеры-фортификаторы. Среди них герой обороны Севастополя в Крымскую войну генерал Эдуард Тотлебен и военный инженер Дмитрий Карбышев, впоследствии генерал и Герой Советского Союза.
