Автор Пользователь удален задал вопрос в разделе Наука, Техника, Языки
А почему в трамвайных рельсах не оставляют зазоры между рельсами, а в рельсах для поездов оставляют? и получил лучший ответ
Ответ от Просто Константин ©[гуру]
Рельсы трамвая, в отличии от железнодорожного рельса обычно погружены в дорожное покрытие, которое с одной стороны препятствует деформации рельса за счет теплового расширения, с другой стороны "защищает" рельс от сильных температурных колебаний...
Ответ от Мила Радова[гуру]
При увеличении температуры воздуха рельсы удлинняются. Они могут искревляться и деформироваться. Скорость движения трамвая невелика, так что изменение конфигурации рельсов ничего не изменит. А вот у поезда скорость существенно выше, поэтому он может сойти с рельс, и будет авария. Поэтому оставляют зазоры на случай удлиннения рельсов, чтобы они не деформировались.
При увеличении температуры воздуха рельсы удлинняются. Они могут искревляться и деформироваться. Скорость движения трамвая невелика, так что изменение конфигурации рельсов ничего не изменит. А вот у поезда скорость существенно выше, поэтому он может сойти с рельс, и будет авария. Поэтому оставляют зазоры на случай удлиннения рельсов, чтобы они не деформировались.
Ответ от Isok[гуру]
Чтобы двигались по-городу бесшумно -раз
Чтобы не разрывать электрическую цепь-два .
Чтобы двигались по-городу бесшумно -раз
Чтобы не разрывать электрическую цепь-два .
Ответ от 22 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: А почему в трамвайных рельсах не оставляют зазоры между рельсами, а в рельсах для поездов оставляют?