Гироскопический момент это
Автор Пользователь удален задал вопрос в разделе Наука, Техника, Языки
Каков принцип работы гироскопа? и получил лучший ответ
Ответ от Александр Тюкин[гуру]
У всех тел есть свойтство - при вращении они сохраняют свою ориентацию относительно направления силы тяжести. Пуля из нарезного оружия, тарелка, закрученная рукой, летят не меняя положения. Гироскоп - это волчок, вращающийся вокруг вертикальной оси, закрепленный в раме, которая может поворачиваться вокруг горизонтальной оси, и в свою очередь закреплена в другой раме, которая может поворачиваться вокруг третьей оси. Таким образом, как бы мы ни поворачивали гироскоп, волочок имеет возможность все равно находиться в вертикальном положении. А датчики снимают сигнал о том, как волочок ориентирован относительно рам. Процессор рассчитывает, как рамы в этом случае должны быть расположены относительно силы тяжести. Вот и все премудрости.
куклу неваляшку помнишь?, принцип тодже, или уровень воды в бутылке всегда будет по горизонту, короче притяжение земли.
вес самого гироскопа давит на одну точку, а так как он еще и крутится, то еще и держит равновесие (баланс всех точек между собой)
тоесть он стабилизирует свое движение в 2-х осях
физика 7 или 9 класссс)
В простых терминах объяснить нельзя. Те кто говорит, что это школьная физика -неправ. и тяготение в поведении гироскопа играет второстепенную роль.
В основе поведения гироскопа лежит закон сохранения момента импульса - один из фундаментальных законов физики (гораздо более фундаментальный, чем законы Ньютона и классическая физика).
Гироскоп - массивный диск или цилиндр (волчок), раскрученный до больших оборотов. Он обладает большим моментом импульса и большим моментом инерции (то есть способностью сопротивляться изменению момента импульса при приложении крутящей силы). Момент импульса - величина векторная, его вектор направлен по оси вращения. Поэтому когда Вы (или сила тяжести) пытаетесь повернуть ось гироскопа, то при этом вы пытаетесь изменить момент импульса, а момент инерции (мера способности тела сохранять момента импульса) противодействует этому изменению.
Ситуация совершенно аналогична попытке разогнать до большой скорости массивное тело.
При этом Вы совершаете работу, которая, в зависимости от расположения внешней силы, силы трения и момента импульса, будет либо тормозить волчок, либо разгонять его.
Ось вращение сохраняет свою ориентацию в пространстве
Основа гироскопа - вращающийся диск (и) , а он стремится сохранить свою ось вращения неизменной в пространстве - вот собственно на этом принципе и основан гироскоп
подробней - ("Гироскоп" - русскими буквами)
А собственно, никак этого объяснить и нельзя. Это интегральное свойство механики, называется, закон сохранения момента импульса (скорости и ориентации вращения).
Грубо говоря, элементы обода волчка движутся с большой скоростью и любой поворот оси вращения означает для них резкое отклонение от маршрута. Всё равно, что резко повернуть руль на быстро движущемся автомобиле. Автомобиль не повернёт в сторону, а покатится кувырком, но в прежнем направлении.
Это инерция. Отчего есть инерция -- тоже никто не знает. Это называется "первый закон Ньютона".
Чтобы понять гироскоп и волчок и велосипед начните с велосипеда. Подвесьте велосипедное колесо за ось. Возьмите в реки мел и медленно мелом надавите сбоку на камеру. Колесо повернётся, ось повернётся. Теперь раскрутите колесо, давите мелом на камеру. Колесо не повернётся, а сместится вдоль оси, ось не повернётся. Действие вашей точечной отклоняющей силы распределится по всему колесу, что покажет след от мела.
Если мы маленьким мелком начнём поворачивать диск гироскопа, результат будет тот же.
При повороте судна по конструкции на ось гироскопа передаётся отклоняющее усилие, но оно лишь толкает ротор вдоль оси, а не отклоняет ось. Практически проверь на любом диске с свободной осью, это легко.