Автор Павел Новичков задал вопрос в разделе Досуг, Развлечения
что означает? и получил лучший ответ
Ответ от Пользователь удален[гуру]
Галеон — наиболее совершенный тип парусного судна, появившийся в XVI веке. Данный тип парусного корабля появился в ходе эволюции каравелл и каракк (нефов) и предназначался для дальних океанских путешествий. Снижение баковой надстройки и удлинение корпуса привело к увеличению устойчивости и снижению волнового сопротивления, в результате чего получилось более быстрое, мореходное и маневренное судно. Галеон отличался от ранних судов тем, что был длиннее, ниже и прямее, с прямоугольной кормой вместо круглой, и наличием на носу гальюна, выступающего вперед ниже уровня бака. Водоизмещение галеона было порядка 500 тонн (хотя у манильских галеонов он достигало до 2000 тонн). Галеоны были более прочными и тяжеловооруженными судами, были дешевле в постройке чем каракки. Корпус галеона обычно строился из дуба и других твердых пород дерева, рангоут из сосны. Парусное вооружение состояло из трех-пяти мачт, передние мачты несли прямое вооружение, задние — косое (латинское). Артиллерийское вооружение чаще всего представляло собой полукулеврины, хотя использовались орудия вплоть до полупушек. Первое упоминание о нем относится к 1535 году. В дальнейшем галеон становится основой флотов испанцев и англичан. Форштевень, сильно изогнутый и вытянутый вперед, имел украшения и по форме напоминал форштевень галер. Длинный бушприт нес парус — блинд. Носовая надстройка была отодвинута назад и не нависала над форштевнем, как у каракки. Кормовая надстройка, высокая и узкая, размещалась на срезанной корме. Надстройка имела несколько ярусов, в которых размещались жилые помещения офицеров и пассажиров. У сильно наклоненного ахтерштевня был транец выше грузовой ватерлинии. С задней стороны кормовая стенка надстройки украшалась резьбой и балконами.
Галион - испанское судно, парусное, ходили на них в Америку из Испании. Времен Фристофора Колумба. 🙂
не быть тебе КОРСАРОМ
Пишется галеон - испанский парусный боевой корабль
а какая скорость
Парусник, в древние времена.
Галеон – это парусное судно XV-XVII веков, ставшее предшественником линейного корабля. Галеоны составляли основу военных флотов ведущих морских держав. Корпус галеона имел заостренную форму, при этом ширина корпуса составляла треть длины. Главным отличием галеона было то, что пушки устанавливались не только на верхней палубе, но и вторым рядом. Нижний ряд орудий закрывался портами. За счет дополнительного ряда пушек внутренние помещения были сокращены до минимума и галеоны не моги перевозить сколь нибудь значительных грузов. Но за счет расположения орудий в нижней части корпуса и в его середине галеон обладал отличной устойчивостью. Для дополнительной защиты на вершинах мачт устанавливались стрелковые марсы. Отсутствие высоких надстроек позволяло галеонам ходить круче к ветру и развивать сравнительно большую скорость. Но в море галеоны беспощадно раскачивало на волнах, так как он имел короткий киль, что затрудняло прицельную стрельбу. Носовая надстройка была отодвинута назад и не нависала над форштевнем, как у каракки. Кормовая надстройка, высокая и узкая, размещалась на срезанной корме. Надстройка имела несколько ярусов, в которых размещались жилые помещения офицеров и пассажиров. У сильно наклоненного ахтерштевня был транец выше грузовой ватерлинии. С задней стороны кормовая стенка надстройки украшалась резьбой и балконами. В зависимости от водоизмещения галеоны строились с числом палуб от двух до семи. Борт судна от киля к грузовой ватерлинии имел большой развал, а к верхней палубе - завал. При этом решалось несколько задач: увеличивалась грузоподъемность, затруднялся переход с судна на судно во время абордажа, повышалась остойчивость, так как орудия перемещались ближе к диаметральной плоскости судна и тем самым уменьшался кренящий момент; а также смягчалась сила удара волн о борт, поскольку волна отражалась вверх, и корпус не испытывал ее прямого удара. Водоизмещение галеонов доходило до 1000 тонн, длина корпуса превышала 50 метров, а вооружение составляло 50-80 орудий, которые устанавливались как над, так и под главной палубой, на специальных оружейных палубах. Классический галеон имел по 36 орудий с каждого борта и две кормовых пушки. Большое значение придавалось стрельбе из мушкетов, для чего вдоль бортов существовали специальные бойницы. Обычно галеоны строились четырехмачтовыми, реже - трехмачтовыми. Передние мачты вооружались прямыми парусами, а бизань несла единственный косой парус. Один из наиболее знаменитых галеонов, «Голден хинд» Френсиса Дрейка имела длину 18 метров, ширину 6 метров и являлась одним из маленьких кораблей своего класса. Галеоны имели скорость до 8 узлов, но это было меньше скорости пиратских шлюпов и шхун. Благодаря выигрышу в скорости пираты старались атаковать галеоны с углов, закрытых для стрельбы и старались взять неповоротливые корабли на абордаж. Чаще всего галеоны использовались для военного сопровождения торговых караванов, так как только безумец мог попытаться вступить в открытый бой с этим кораблем. На случай абордажа галеон оборудовался специальными режущими реями, которые разрывали вражеские паруса в клочья. На мачтах галеонов также оборудовались специальные площадки для стрелков, которые поливали огнем из мушкетов приближавшегося противника. Экипаж галеона обычно состоял из 200-400 моряков и 40 солдат или пассажиров. Иногда для увеличения защиты караванов к ним помимо полноразмерных галеонов присоединялись небольшие, похожие на шлюпы, легкие галеоны. Легкие галеоны были трехмачтовыми кораблями, прообразами галиотов. Задняя мачта несла латинский парус, что увеличивало маневренность, а шестнадцать 4-12 фунтовых орудий давало преимущество при сражении с пиратскими шлюпами и шхунами, да и в случае абордажа четырехкратное преимущество в команде давало о себе знать.
Галион - военное судно португальского происхождения.
Старинное португальское и испанское военное трехмачтовое парусное судно. Водоизмещением 1550т, вооружение до 100 орудий, усиливался отрядом солдат - до 500чел.
большой парусный корабль, времен Петра 1-го и иже с ними.
ну это почти тоже самое что и нафигон, нахренон или просто пошелвон!
Галион это корабль