Автор たまごっち задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
ВАЗ-21099. Свернул шею у крепления держателя троса на балке задней подвески. и получил лучший ответ
Ответ от Диаволёнок[активный]
в месте шпильки не сверлите - ослабите рычаг ...
на производстве шпильки привариваются "Болтосваркой" - как в сварочных линиях, так и при необходимости на специальных постах подварки после сборки рычага задней подвески, однако на постах подварки после сварочных линий мы приваривали и полуавтоматом в среде углекислого газа проволокой 1,2 мм Св. 08ЮГ2С ...
весь фокус там правильно выставить шпильку относительно рычага зажав в пассатижи и не забрызгать резьбу ...
если по хорошему ...то хорошо зачищаешь место установки напильником до основного металла трубчатого рычага, устанавливаешь заготовку шпильки (можно изготовить из любого подходящего болта, винта только желательно "отпустить" технологическую закалку или на токарке выточить сырец шпильку ) угол установки можно выбрать ориентируюсь на оставшуюся шпильку (зеркальное отражение) и скобу ...и с двух сторон выполняется прихватка полуавтоматом ...на посту это удовольствие занимало не более минуты )
чем плох хомут - шпильки со скобой при условии правильной установки шпильки задают необходимый радиус приложения троса к рычагу, а значит обеспечивают его плавный ход внутри спирального провода ...плюс препятствуют соскоку троса с рычага привода колодок ...
что касается новых тросов - а троса точно не от 2110? они как раз внешне и отличаются ...числом шланговых проставок ...
В смысле отломилась шпилька? Ничего страшного нет. Можно и так трос оставить, можно хомутиком прижать к балке.
ойоёёй нехорошо
Засверли и на хомуты притяни