что такое техосмотр автомобиля
Автор тратата задал вопрос в разделе ГИБДД, Обучение, Права
Что конкретно входит в понятие "техосмотр автомобиля"?Что должно работать, имется в наличии ит. д. и получил лучший ответ
Ответ от реалист[гуру]
Процедура техосмотра
С развитием автомобилестроения, параллельно развивалась и усложнялась процедура технического осмотра. При инструментальном контроле, машину осмотрят по самым важным для её эксплуатации параметрам, а именно:
Действие рабочей и стояночной тормозных систем. Согласно новых правил техосмотра, также, будет проверен в работе автоматический регулятор тормозных сил и система ABS (если она есть). Допустимая норма, при поперечном отклонении от курса, не должна быть более 70 см.
При проверке работы рулевого управления, инспектор обратит внимание на соответствие люфта руля, стандартам которые установил производитель. Если техническая документация на авто отсутствует, то норма которую не должен превышать люфт, установлена в пределах 10%.
Далее будут проверены в работе внешние световые приборы, стеклоочистители и стеклоомыватели.
Шины и колёса проверят на соответствие нормам, согласно конструкции вашего автомобиля, на наличие необходимой высоты протектора. Другими словами, при подготовке к ТО, проследите, что бы резина не была лысой.
В режиме холостого хода и повышенных оборотов, в отработанных газах проверяют содержание вредных веществ, при этом делая замеры, определяют показатели СН и СО. Если авто оборудовано кислородным датчиком, то как дополнительный этап проверки, производят проверку используя газоанализатор.
Проверяют на герметичность все жидкостные системы и соединение в системе вентиляции картера. Как вы понимаете, топливо, масла и другие рабочие жидкости, не должны протекать.
Наиболее тщательный осмотр, заключается в проверке всего основного оборудования, которое связано с обеспечением безопасности: дверные замки, аварийные выходы (в случае наличия таковых) , ремни безопасности, работа сцепления и другие. Естественно всё это, должно быть в хорошей рабочей форме.
После описанной выше стандартной процедуры проверки систем и узлов автомобиля, специалист по вопросам инструментального контроля, занесёт данные в карточку диагностики. Если при проверке были обнаружены отклонения в работе систем, вам дадут 20 дней на их устранение. Потом, вы снова приедете на осмотр, где машину проверят без дополнительной оплаты и только по замечаниям, выявленным на предыдущей проверке.
В общих словах:
Общий осмотр: проверка комплектности
аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки, стекла, зеркала заднего вида, грязезащитные фартуки, противооткатные упоры ( для автобусов и грузовых автомобилей) , ремни безопасности, стеклоочистители и стеклоомыватели, обогрев и обдув ветрового стекла, противосолнечные козырьки, тягово-сцепное устройство, замки дверей, сидения, звуковой сигнал.
1.Эффективность стояночной и рабочей тормозной системы. Также проверяют работу автоматического регулятора тормозных сил и систему АБС, если она присутствует на вашем авто.
2.Работоспособность внешних световых приборов, стеклоомывателей и стеклоочистителей.
3. Состояние рулевого управления. Люфт в рулевом управлении автомобиля определяется стандартом фирмы производителя, в случае отсутствия такого пункта в документации на автомобиль люфт не может превышать 10 градусов.
4. Содержание вредных веществ в отработавших газах. Проверка происходит в двух режимах: повышенных оборотах и оборотах холостого хода, при этом определяются показатели СО и СН.
5.Соответствие колес и шин конструкции автомобиля, а также высота протектора
6.Отсутствие подтекания топлива и рабочих жидкостей, проверятся герметичность всех жидкостных систем и соединений в системе вентиляции картера.
7.Соответствие маркировки узлов и агрегатов установленным требованиям.
8. Работоспособность замков дверей, , ремней безопасности, аварийных выходов тягово-сцепного устройства и других основных элементов, обеспечивающих безопасность пассажиров и водителя
А вообще, при вступлении в силу нового Техрегламента (с 10.09.2010), целью проверки технического состояния транспортного средства будет являться удостоверение в том, что ТС соответствует требованиям, предусмотренным приложением № 7 к нему. Найдите Регламент, почитайте.
ыам легче вы и платите, не проходят гто стекла с трещинами, мешающими обзору
Лобовое стекло надо менять, в случае если трещина находится со стороны водителя, либо более какой-то длины. Точно не помню какой. А платить за ТО нельзя, это не только Ваша безопасность. Все правила прописаны кровью. Это факт. Конечно, МВДешная система накладывает свой отпечаток дебилизма, но кудаж без него.