Автор Алексей Денисов задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Что будет,если попросить прикурить и перепутать клеммы?Какие-то последствия будут? и получил лучший ответ
Ответ от само собой![гуру]
при не соблюдении полярности обычно взрывается аккумулятор меньшей мощности, очевидно, на вашем, севшем аккумуляторе, одна из банок попросту сдохла и не создаёт цепи в нагрузке. когда подсоеденили правильно, "прикурка" была от автомобиля вашего товарища, а дальше двигатель работал только от генератора... все последствия вы уже имеете, так как новых можно ожидать в повторном, не правильном подключении.. .
когда то был аналогичный случай, мой водитель автобуса, таким образом взорвал 600 амперный аккумулятор, кислотой ожёг себе лицо и руки.. .
P.S.
и ещё,это всем выше ответившим-
ничего такого, о чем вы пишите, типа-мостик, электроника, быть не может!! !
пострадает лишь аккума с меньшей мощностью, в данном случае, на жигулях, так как его аккумулятор требовал прикурки и он же поглощал ту энергию, от прикурки.. .
и если вы ходили в школу, то вспомните физику, дальше нагрузки, то есть, потребителя, ток не идёт!! !
и ещё-многие, здесь ответившие рассматривают не "прикурку",а просто неправильное подключение полярности клемм основного аккумулятора, в таком случае и распайка генератора возможна и пробой мостика и выход из строя электроники и даже просто возгорание проводки.
так будьте внимательнее, вчитывайтесь в вопрос и отвечайте на него, ведь и фото явно говорит, что была не "прикурка",а перепутно подключение АКБ.
всем привет!!!
чуть посложнее машина ( чем Пежо Партнер ) и мало бы не показалось стоимость ремонта
Если все работает то норм.
Легко отделался. Если бы нет, то первым делом из строя выходит диодный мост в генераторе, в нем пробивает диоды, и минус встречается с плюсом на силовом проводе от АКБ к генератору и выгорает, пока выгорает, тянет за собой рядом идущие. А если включено зажигание в этот момент, то может пострадать электроника.
Эта тетя хотела все по гарантии починить.. .
Требуется замена подкапотного жгута, генератора, АКБ, и пока еще не знаю чего, еще не дефектовали.. .
коротнули ясный перец, мог полететь у друга диодный мост.... если повезло АКБ только пластины посыпятся....
Пи:? *ть будут. Ногами.
При такой переполюсовке я лично разбирал генератор и паял клемки между диодами, все остальное в норме оказалось и диоды тоже...
А ещё бывает и аккумуляторы взрываются, и всё забрызгивает эл. литом
Прошёл недавно через подобное мытарство. (((( Зимой подустала АКБ (четвёртый год в условиях Московсковской области). Поехал купил новую, но решил не ставить, так как старая продолжала работать, однако очень быстро садилась при включенных фарах. Как-то вот забыл выключить фары на 5 минут и кердык. Начал искать у кого прикурить. На глаза попался первый встречный мужичок. По его внешнему виду понял, что какой-то он странный. Однако прикурить всё же дал. В суете два, мягко говоря, странных мужика (имею ввиду и себя) которым вот вот 40-кет стукнет, умудрились перепутать клемы "+" на "-", а "-" на "+". Чуть поискрило и всё. Дальше моя машина заводиться уже не хотела. Эвакуатор обошёлся в 2000 р. Потом бессонная ночь, блуждание в поисковиках с запросами: "Неправильно прикурил авто, последствия". На следующий день ещё и электрик в автосервисе на работу не вышел. Это добавило седых волос на голове. Думаю, если глюканёт электроника, то это плохо.... (((( На следующее утро раздался звонок автоэлектрика. - "Доброе утро", Я в ответ: "Доброе, если оно доброе". Электрик был в этот момент Богом, который сказал, что сгорел главный предохранитель 100 А, который спас Генератор и ЭБУ (то бишь мозг). Был бы я рядом, поцеловал бы его в лобик! )) Сказал, что одна проблема, денег ремонт стоить будет 6000 р. Ну да.... когда ты полторы сутки готовишь выложить штук 80, а тебе тут какие-то 6 000 предъявляют. )) Рассмешил....)) В результате поменяли пару тройку предов, включая главный, считали ошибку ESP, которая выскочила и я уехал на своём авто. Выводы: 1) Если накрылся аккумулятор, меняйте его нахер!2) Если сел аккум, лучше его снять и подзарядить3) Если спешим сильно, то очень внимательно работайте с проводами. НЕ ДОВЕРЯЙТЕ НИКОМУ. Контролируйте чужие и свои действия строго!!!! Не спешите, не суетитесь!!!4) Если неправильно прикурили, не сжигайте нервы и здоровье. Оно бесценно. В нете полно страшилок о сгоревшем ЭБУ и о дорогом ремонте. Они небеспочвенны, однако современные авто очень защищены от разных событий. Их не идиоты проектируют. Везде стоят преды. Спасибо тому, кто их придумал. p.s. Тойота рулит!!!