челнок буран
Автор Пользователь удален задал вопрос в разделе Наука, Техника, Языки
Почему прекратили программу космических челноков "Буран"?..Изза отсутствия перспективы или по каким то другим причинам? и получил лучший ответ
Ответ от Максим[гуру]
1. Общеэкономические проблемы обрисовывать не буду. Много эмоций, а достоверных цифр нет
2. Чисто технически в том виде в котором летал - "Буран" аппарат бестолковый.
"Шатл", наши проекты типа "молния" :
- Ускорители/самолет дают немного высоты и скорости, затем спасаются на парашютах/возвращаются на аэродром
- Включаются двигатели челонока и работают на топливе из подвесного бака, который потом отделяется и сгорает
А "Буран " прицеплялся к ракете "Энергия", которой вытаскивался в космос, а ракета потом целиком сгорала, т.е. двигатели "земля-космос" - одноразовый.
Преимущества "Бурана" перед одноразовым кораблем:
- возможность забрать груз с орбиты - весьма сомнительное
- возможность глубокого маневра на низких орбитах и в верхних слоях атмосферы - чисто военное
Мирном космосе такой челнок ненужен.
3. Потеря интереса к челнокам вообще. Челнок удовольствие дорогое и экономически оправдан при активной доставке груза на орбиту. Пока мы не стоим СОИ, не летим на Луну или Марс не содержим хотябы 3 космические станции большой челнок будет невыгоден. Когда мир готовился яблони на Марсе сажать, а параллельно к "Звездным войнам" челноки были актуальны. Сейчас если серьезно и обсуждаются многоразовые системы то типа "Клипера", т.е. 3-5 человек + немного груза. Что-то типа до МКС и обратно.
дорого!!..а потом куда летать??..мы свои станции посадили
потом раньше программа была военного космоса ,счас это неактуально...американцы лидируют в космосе ,мы отстали навсегда!!..даже президент наш это объявил , что требуются сотни лет ..чтоб подтянуться ...
отечественной космонавтики -НЕТ!!!.а на мкс можно и на американских челноках полетать и на союзах...
В течении 5 лет испытатели космодрома безуспешно пытались добиться ответа от проектировщиков "Энергии-Бурана": что же будет возить на орбиту "Буран"? Ответа, точнее исследовательского оборудования, нет до сих пор. "Буран" (в варианте "Скиф-ДМ") после неудачного полета 15 мая 1987 года (из-за сбоя систем управления орбитальный корабль тогда получил сигнал торможения вместо доразгона) упал в Тихий океан. Совершив один удачный полет с возвращением на Байконур 15 ноября 1988 года "Буран" встал на прикол.
После развала Советского Союза финансирование программы было практически прекращено. После долгих и бесплодных поисков средств, в мае 1993 г. НПО «Энергия» объявило о прекращении программы «Буран», продолжив разработку легких (грузоподъемностью до 40 т) вариантов УРКТС. Однако в середине 1995 г. и эти работы были прекращены. Программа закрыта Российским космическим агентством вследствие экономических проблем, среди официальных причин – отсутствие сколько-либо осмысленной потребности как в ракете стотонного класса, так и в многоразовом космическом корабле, способном возвращать возвращать грузы с орбиты.
Программу "Буран" закрыли из-за недостаточного финансирования. К сожалению... 🙂
сама идея была несовершенна
У нас буран был фактически челноком который толкала дорогостоящая ракета, которая потом терялась, а у американцев челнок сам был основной ракетой. Так я про это слышал.
Проект Буран как и все в нашей стране имел двойное назначение. После окончание Холодной войны необходимость в столь дорогостоящей игрушке отпала. Кстати и США в настоящее время отказываются от соих челноков в пользу менее громоздких и более дешевых проектов.