Автор Анатолий Балбуцкий задал вопрос в разделе Авто, Мото
Катушка зажигания виновата (симптомы и история болезни)? и получил лучший ответ
Ответ от Пользователь удален[гуру]
Может плавно выходить из строя. А еще плохая катушка очень часто сразу после запуска работает нормально, но чуть прогреется, начинает тухнуть..
Ответ от МАНычь![гуру]
Бензольчик
Бензольчик
Ответ от Ётароста[гуру]
сними центральный и попробуй искру нет в этом ни че криминального ! если нет искры меняй катушку ! не помню стоит у тя комутатор или нет... мож он мозг ипет...
сними центральный и попробуй искру нет в этом ни че криминального ! если нет искры меняй катушку ! не помню стоит у тя комутатор или нет... мож он мозг ипет...
Ответ от Еldiag[мастер]
контакты прерывателя меняй.Очень просто проверяется они.Если нет прерывания,то и не будет искры,потому что вторичная обмотка катушки(высоковольтная) возбуждается только при прирывании напряжения.Это же классика,что же никто подсказать не мог.Да и они очень легко проверяются.
контакты прерывателя меняй.Очень просто проверяется они.Если нет прерывания,то и не будет искры,потому что вторичная обмотка катушки(высоковольтная) возбуждается только при прирывании напряжения.Это же классика,что же никто подсказать не мог.Да и они очень легко проверяются.
Ответ от Ђрутень в тапках[гуру]
В трамблёре есть низковольтные подвижные контакты на подшипнике, конденсатор.
1. Износ контактов(надгорание одного и выгорание второго - горбик-ямка) - нет нормального зазора и УЗСК.
2. Износ подшипника - нет постоянного зазора в контактах. Его можно "заглушить", поставив под один винт крепления платформы шаёбочку, прижимающую подвижную часть.
3 .Конденсатор.
В трамблёре есть низковольтные подвижные контакты на подшипнике, конденсатор.
1. Износ контактов(надгорание одного и выгорание второго - горбик-ямка) - нет нормального зазора и УЗСК.
2. Износ подшипника - нет постоянного зазора в контактах. Его можно "заглушить", поставив под один винт крепления платформы шаёбочку, прижимающую подвижную часть.
3 .Конденсатор.
Ответ от Лёха Местный (теперь бездомный)[гуру]
нет братан это не катушка, попомнишь мои слова! а с катушки на массу не боись ни чего страшного , для этой моде ли даже при наличии эл. зажигания, кстати а карб. какой утебя? марка?
нет братан это не катушка, попомнишь мои слова! а с катушки на массу не боись ни чего страшного , для этой моде ли даже при наличии эл. зажигания, кстати а карб. какой утебя? марка?
Ответ от АЛЕКСАНДР СЕРАФИМОВИЧ[новичек]
подтянуть надо тросик газа, и отрегулировать заслонку! - это 1, 2- меня броне провода! 3- проверить катушку можно , снимаешь со второго конца катушки провод! броне провод, от трамблера то есть, отвертку внутрь, и поехал крутить
подтянуть надо тросик газа, и отрегулировать заслонку! - это 1, 2- меня броне провода! 3- проверить катушку можно , снимаешь со второго конца катушки провод! броне провод, от трамблера то есть, отвертку внутрь, и поехал крутить
Ответ от 22 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Катушка зажигания виновата (симптомы и история болезни)?