автобусы богдан

Ответ от Нопасаран[гуру]
Описание модели
Автобус малого класса А069 создан корпорацией "Богдан" в 2006 году. Основой для него послужило шасси корейского автобуса Hyundai County, кузов же был разработан украинскими конструкторами. Первые машины были выпущены в середине 2006 года, всего же до конца 2006 года было выпущено около 40 автобусов модели А069. Производство этих автобусов налажено на Луцком автомобильном заводе, входящем в состав корпорации "Богдан".
Автобус Богдан-А069 оснащен 115-сильным дизельным двигателем D4AL, который соответствует экологическим нормативам Euro-2. Гарантийный ресурс двигателя - 1 млн. км. пробега. Коробка передач - механическая, пятиступенчатая. Рулевое управление оснащено гидроусилителем. Система электрооборудования автобуса питается непосредственно от генератора (основной режим работы) или от аккумуляторных батарей. Номинальное напряжение бортовой электросети - 24 В.
Богдан-А069 оборудован жидкостной системой отопления, в которой используется тепло системы охлаждения двигателя и автономного жидкостного подогревателя проточного типа модели WEBASTO DBW 2010.90. Отопительные приборы расположены в кабине водителя под лобовым стеклом и под сдвоенными сидениями пассажирского салона. Вентиляция салона осуществляется посредством вентиляционного люка, форточек, а также вентилятора отопителя на рабочем месте водителя. Автобус имеет широкое панорамное лобовое стекло и высокие стекла в пассажирском салоне, что создает хороший обзор как для водителя, так и для пассажиров.
На данный момент выпускаются две модификации автобуса А069 - городская (А06921) и пригородная (А06900). Городская модификация имеет две автоматические двери, непосредственно за передней осью и в заднем свесе, и 16 мест для сидения в салоне. Пригородная модификация имеет автоматическую переднюю дверь и заднюю аварийную дверь с ручным открыванием, а также сидения с подголовниками. Количество мест для сидения в автобусах пригородной модификации - 19.
Богдан-А069 в Харькове
В конце 2006 года 7 автобусов Богдан-А069 были приобретены харьковским перевозчиком ООО "Экспресс". Автобусы были приобретены по лизинговой схеме киевского банка "Діамантбанк". Согласно лизинговому договору, до окончательной выплаты перевозчиком стоимости автобуса он принадлежит банку, поэтому все машины имеют киевские госномера. В последние дни декабря 2006 года автобусы вышли на маршруты 227т и 228т.