Audi b4
Автор Пользователь удален задал вопрос в разделе Авто, Мото
Чем отличается Audi 80 от Audi 80 b4? и получил лучший ответ
Ответ от Ѕусен[новичек]
год выпуска, решетка, бампера, оперение.
Ответ от Илья ручкин[новичек]
подходит ли бампер задний с ауди 80 седан 1993 года на ауди 80 b4 унерсал 1993
подходит ли бампер задний с ауди 80 седан 1993 года на ауди 80 b4 унерсал 1993
Ответ от Нет[гуру]
1986 - 1991) В сентябре 1986 года началось производство третьего поколения Audi 80. При разработке кузова главными принципами для конструкторов и дизайнеров были безопасность и аэродинамика, однако в результате кузов получился не только безопасным и обтекаемым (Cx=0.29), но и ультрамодным, особенно по сравнению с угловатыми моделями Volkswagen 80-х годов. Кроме того, кузов Audi 80 B3 был полностью оцинкованным. Благодаря этим факторам объемы продаж четырехдверного седана Audi 80 B3 сразу заняли первое место в концерне Volkswagen. В США эта модель продавадась под теми же обзначениями, что и в Европе - Audi 80/90.
Кроме кузова были модифицированы многие другие узлы и агрегаты - изменились не только требования к активной и пассивной безопасности, но и имидж марки Audi, что сказалось также на линейке двигателей. На Audi 80 B3 устанавливались бензиновые двигатели объемом от 1.6 до 2.0 л (от 90 до 113 л. с.) , а также дизели объемом 1.6 л (54 и 80 л. с. ) и 1.9 л (68 л. с.). Кроме механической трансмиссии, модификации с мощными двигателями оснащались 4-ступенчатой автоматической КПП.
С сентября 1987 года начались продажи Audi 90 B3, созданных на базе Audi 80 B3, однако превосходивших их по уровню оснащения и отделки. Кроме того на Audi 90 B3 устанавливались более мощные пятицилиндровые двигатели: бензиновые объемом 2.0 л (115 л. с. ) и 2.3 л (136 л. с.) , а также новейшие 20-клапанные моторы объемом 2.0 и 2.3 л (160 л. с.) , которыми комплектовали и полноприводную версию Audi 80 B3 Quattro. Внешне Audi 90 B3 отличались передним и задним спойлерами, окрашенными в цвет кузова, с интегрированными указателями поворота и противотуманными фарами. У американского варианта Audi 90 B3 указатели поворота были расположены на своем обычном месте рядом с фарами головного света.
В 1988 году на базе третьего поколения Audi 80 было представлено новое Audi Coupe. В 1991 году Audi Coupe подверглась модернизации, причем многие изменения затем перешли на Audi 80 четвертого поколения, а в 1992 году на базе Audi Coupe которого в 1992 году была выпущена "заряженная" Audi S2 с мощным турбированным двигателем. В январе 1993 года была представлена спортивная полноприводная модификация Audi S2 Avant с пятицилиндровым двигателем объемом 2.2 л (230 л. с. ) и более жесткой спортивной подвеской - внешне эта версия отличается бамперами с большими отверстиями воздухозаборников и тормозами с ярко-красными суппортами.
В 1989 году кузов Audi 80 был слегка модернизирован - внешне его можно отличить по более узким молдингам и закругленным ручкам подрулевых переключателей. Также с 1989 года модификация 90 присваивалась не только Audi 80 B3 с пятицилиндровыми двигателями, но и машинам с самым мощным четырехцилиндровым двигателем объемом 1.8 л.
В 1991 году 80/90 B3 была снята с производства, однако ее спортивные модификации, о которых было сказано выше, продолжали выпускаться. В мае 1994 года появилась еще более "заряженная" версия RS2 Avant c двигателем объемом 2.2 л (315 л. с.) , которую уже можно назвать настоящей спортивной машиной. Автомобиль красили только в специально созданный для этой модели синий цвет RS-Blue, а суппорта - в ярко-красный. В период с 1994 по 1997 года было выпущено всего 2200 экземпляров Audi RS2, изготовление которой взяла на себя компания Porsche. C места до скорости 100 км/ч Audi RS2 разгонялся всего за 5.4 сек, а на 25 сек достигал максимальной скорости 262 км/ч. Специально для этой машины был создан цвет RS-Blue. Audi S2 и Audi RS2 Avant выпускались до 1997 года.
80 B4
(1991 - 1995) В 1991 году был произведен рестайлинг Audi 80/90 третьего поколения, однако модернизация оказалась настолько серьезной, что таким образом появилось четвертое поколение Audi 80 (из модельного ряда исчезла Audi 90). Пропорции кузова были сохранены, однако он стал больше - увеличились база, длина и ширина колеи, а стандартные колеса имели размер 15 дюймов. Значительные изменения были внесены и в саму конструкцию к
1986 - 1991) В сентябре 1986 года началось производство третьего поколения Audi 80. При разработке кузова главными принципами для конструкторов и дизайнеров были безопасность и аэродинамика, однако в результате кузов получился не только безопасным и обтекаемым (Cx=0.29), но и ультрамодным, особенно по сравнению с угловатыми моделями Volkswagen 80-х годов. Кроме того, кузов Audi 80 B3 был полностью оцинкованным. Благодаря этим факторам объемы продаж четырехдверного седана Audi 80 B3 сразу заняли первое место в концерне Volkswagen. В США эта модель продавадась под теми же обзначениями, что и в Европе - Audi 80/90.
Кроме кузова были модифицированы многие другие узлы и агрегаты - изменились не только требования к активной и пассивной безопасности, но и имидж марки Audi, что сказалось также на линейке двигателей. На Audi 80 B3 устанавливались бензиновые двигатели объемом от 1.6 до 2.0 л (от 90 до 113 л. с.) , а также дизели объемом 1.6 л (54 и 80 л. с. ) и 1.9 л (68 л. с.). Кроме механической трансмиссии, модификации с мощными двигателями оснащались 4-ступенчатой автоматической КПП.
С сентября 1987 года начались продажи Audi 90 B3, созданных на базе Audi 80 B3, однако превосходивших их по уровню оснащения и отделки. Кроме того на Audi 90 B3 устанавливались более мощные пятицилиндровые двигатели: бензиновые объемом 2.0 л (115 л. с. ) и 2.3 л (136 л. с.) , а также новейшие 20-клапанные моторы объемом 2.0 и 2.3 л (160 л. с.) , которыми комплектовали и полноприводную версию Audi 80 B3 Quattro. Внешне Audi 90 B3 отличались передним и задним спойлерами, окрашенными в цвет кузова, с интегрированными указателями поворота и противотуманными фарами. У американского варианта Audi 90 B3 указатели поворота были расположены на своем обычном месте рядом с фарами головного света.
В 1988 году на базе третьего поколения Audi 80 было представлено новое Audi Coupe. В 1991 году Audi Coupe подверглась модернизации, причем многие изменения затем перешли на Audi 80 четвертого поколения, а в 1992 году на базе Audi Coupe которого в 1992 году была выпущена "заряженная" Audi S2 с мощным турбированным двигателем. В январе 1993 года была представлена спортивная полноприводная модификация Audi S2 Avant с пятицилиндровым двигателем объемом 2.2 л (230 л. с. ) и более жесткой спортивной подвеской - внешне эта версия отличается бамперами с большими отверстиями воздухозаборников и тормозами с ярко-красными суппортами.
В 1989 году кузов Audi 80 был слегка модернизирован - внешне его можно отличить по более узким молдингам и закругленным ручкам подрулевых переключателей. Также с 1989 года модификация 90 присваивалась не только Audi 80 B3 с пятицилиндровыми двигателями, но и машинам с самым мощным четырехцилиндровым двигателем объемом 1.8 л.
В 1991 году 80/90 B3 была снята с производства, однако ее спортивные модификации, о которых было сказано выше, продолжали выпускаться. В мае 1994 года появилась еще более "заряженная" версия RS2 Avant c двигателем объемом 2.2 л (315 л. с.) , которую уже можно назвать настоящей спортивной машиной. Автомобиль красили только в специально созданный для этой модели синий цвет RS-Blue, а суппорта - в ярко-красный. В период с 1994 по 1997 года было выпущено всего 2200 экземпляров Audi RS2, изготовление которой взяла на себя компания Porsche. C места до скорости 100 км/ч Audi RS2 разгонялся всего за 5.4 сек, а на 25 сек достигал максимальной скорости 262 км/ч. Специально для этой машины был создан цвет RS-Blue. Audi S2 и Audi RS2 Avant выпускались до 1997 года.
80 B4
(1991 - 1995) В 1991 году был произведен рестайлинг Audi 80/90 третьего поколения, однако модернизация оказалась настолько серьезной, что таким образом появилось четвертое поколение Audi 80 (из модельного ряда исчезла Audi 90). Пропорции кузова были сохранены, однако он стал больше - увеличились база, длина и ширина колеи, а стандартные колеса имели размер 15 дюймов. Значительные изменения были внесены и в саму конструкцию к
Ответ от Пётр Комарницкий[гуру]
audi 80B3
Audi 80B4
B4 отличается гораздо более объёмным багажником, некоторые изменения коснулись ходовой части, навесных деталей моторов
и некоторых не очень заметных элементов салона.
audi 80B3
Audi 80B4
B4 отличается гораздо более объёмным багажником, некоторые изменения коснулись ходовой части, навесных деталей моторов
и некоторых не очень заметных элементов салона.
Ответ от Павел К[гуру]
b4 это Ауди 80, которая выпускалась с 91 по 94 год. Различия есть, в моторах, в кузовщине, в комплектациях. Прилично, на самом деле отличаются.
b4 это Ауди 80, которая выпускалась с 91 по 94 год. Различия есть, в моторах, в кузовщине, в комплектациях. Прилично, на самом деле отличаются.
Ответ от Акимов Иван[гуру]
привет. в4 это более новая модель. она поокруглее и покрасивее. но и цена отличается. удачи
привет. в4 это более новая модель. она поокруглее и покрасивее. но и цена отличается. удачи
Ответ от Radjab[активный]
кузовом и ходовкой
кузовом и ходовкой
Ответ от 22 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Чем отличается Audi 80 от Audi 80 b4?