скотт и амундсен
Автор Ўлия Брикман задал вопрос в разделе Домашние задания
почему экспедиция Амундсена прошла успешна, а экспедиция Скотта закончилась трагически? СРОЧНО!!! и получил лучший ответ
Ответ от Александр Трофимов[гуру]
Амундсен ехал на собака, а Скотт на лошадях.
Кто ж на лошадях по полярным территориям ездит? ! Да ж чукчи - и те на собаках и оленях!
Лошади все вымерли... ((( и груз пришлось самим тащить
Ответ от Ђ С[гуру]
С 1905 по 1909 Скотт разъезжал по стране с докладами, командовал четырьмя линкорами, испытывал моторные сани и собирал средства на новую экспедицию (1910-1913). Она закончилась трагически: ценой неимоверных страданий и усилий Скотт и четверо его спутников достигли Южного полюса 17 января 1912, на 33 дня позже Р. Амундсена. Из-за нервного потрясения, крайнего утомления и нехватки продуктов, от холода и кислородного голодания все скончались: сначала двое (один за другим) , а в 264 км от главной базы — остальные. Скотт умер последним; предсмертная просьба позаботиться о его родных и близких погибших товарищей была выполнена. Вдова Скотта получила льготы, положенные кавалеру Ордена Бани.
С 1894 плавал в качестве матроса и штурмана на различных судах, в 1897-99 гг. был первым помощником капитана на корабле «Бельжика» во время экспедиции в Антарктику.
17 июня 1903 на промысловом судне «Йоа» Амундсен в сопровождении шести человек отправился в Арктику, где в течение трех последующих лет первым прошел Северо-Западным проходом с тремя зимовками от Гренландии к Аляске. Организовав базу в бухте Йоа, предпринял санные походы к Северному геомагнитному полюсу и определил его положение, а также прошел вдоль берегов о. Виктория. Экспедиция закончилась в 1906 в Сан-Франциско.
В 1909 Амундсен готовился к достижению и исследованию Северного полюса, но его опередил американец Р. Пири, после чего исследователь решил достичь Южного полюса.
9 августа 1910 на судне «Фрам» он отправился в Антарктику с четырьмя спутниками и достиг Южного полюса 14 декабря 1911, на месяц опередив соперничавшую английскую экспедицию Р. Скотта.
В 1918-20 гг. прошел на судне «Мод» с двумя зимовками от Норвегии вдоль северных берегов Евразии до Берингова пролива. В мае 1926 Амундсен руководил первым перелетом через Северный полюс на дирижабле «Норвегия» , в котором его сопровождал американский исследователь Линкольн Элсуорт.
В 1928 во время попытки разыскать итальянскую экспедицию У. Нобиле, потерпевшую катастрофу в Северном Ледовитом океане на дирижабле «Италия» , и оказать ей помощь Амундсен, вылетевший 17 июня на гидросамолете «Латам» , погиб вместе с экипажем в Баренцевом море.
С 1905 по 1909 Скотт разъезжал по стране с докладами, командовал четырьмя линкорами, испытывал моторные сани и собирал средства на новую экспедицию (1910-1913). Она закончилась трагически: ценой неимоверных страданий и усилий Скотт и четверо его спутников достигли Южного полюса 17 января 1912, на 33 дня позже Р. Амундсена. Из-за нервного потрясения, крайнего утомления и нехватки продуктов, от холода и кислородного голодания все скончались: сначала двое (один за другим) , а в 264 км от главной базы — остальные. Скотт умер последним; предсмертная просьба позаботиться о его родных и близких погибших товарищей была выполнена. Вдова Скотта получила льготы, положенные кавалеру Ордена Бани.
С 1894 плавал в качестве матроса и штурмана на различных судах, в 1897-99 гг. был первым помощником капитана на корабле «Бельжика» во время экспедиции в Антарктику.
17 июня 1903 на промысловом судне «Йоа» Амундсен в сопровождении шести человек отправился в Арктику, где в течение трех последующих лет первым прошел Северо-Западным проходом с тремя зимовками от Гренландии к Аляске. Организовав базу в бухте Йоа, предпринял санные походы к Северному геомагнитному полюсу и определил его положение, а также прошел вдоль берегов о. Виктория. Экспедиция закончилась в 1906 в Сан-Франциско.
В 1909 Амундсен готовился к достижению и исследованию Северного полюса, но его опередил американец Р. Пири, после чего исследователь решил достичь Южного полюса.
9 августа 1910 на судне «Фрам» он отправился в Антарктику с четырьмя спутниками и достиг Южного полюса 14 декабря 1911, на месяц опередив соперничавшую английскую экспедицию Р. Скотта.
В 1918-20 гг. прошел на судне «Мод» с двумя зимовками от Норвегии вдоль северных берегов Евразии до Берингова пролива. В мае 1926 Амундсен руководил первым перелетом через Северный полюс на дирижабле «Норвегия» , в котором его сопровождал американский исследователь Линкольн Элсуорт.
В 1928 во время попытки разыскать итальянскую экспедицию У. Нобиле, потерпевшую катастрофу в Северном Ледовитом океане на дирижабле «Италия» , и оказать ей помощь Амундсен, вылетевший 17 июня на гидросамолете «Латам» , погиб вместе с экипажем в Баренцевом море.
Ответ от Вита[гуру]
Скотт отклонился от курса и попал в метели на обратном пути.
Скотт отклонился от курса и попал в метели на обратном пути.
Ответ от Џми[активный]
Амундсен выбрал наиболее оптимальный по рельефу маршрут, умело организовал продовольственные склады по пути следования, взял для перехода ездовых собак. Скотт же, напротив пошел самым сложным, трудным маршрутом, взял низкорослых пони, которые переломали себе ноги, увязнув в снегу их пришлось пристрелить, моторные сани тоже быстро вышли из строя, участникам экспедиции пришлось оборудование и продовольствие тащить на себе.
Амундсен выбрал наиболее оптимальный по рельефу маршрут, умело организовал продовольственные склады по пути следования, взял для перехода ездовых собак. Скотт же, напротив пошел самым сложным, трудным маршрутом, взял низкорослых пони, которые переломали себе ноги, увязнув в снегу их пришлось пристрелить, моторные сани тоже быстро вышли из строя, участникам экспедиции пришлось оборудование и продовольствие тащить на себе.
Ответ от Ёергей[гуру]
Основные причины:
Немного неверная пдготовка экспедиции, неверный выбор способа преедвижения (на лошадях, да ещё и на клячах + мотосани, которые быстро вышли из строя) , неверный выбор пути.
Одной из причин является включение в Полюсную партию пятого члена (продовольствие рассчитано было на 4!)
Расположение первого перевалочного лагеря было сдвинуто на 30 миль (а ведь не дошли на обратном пути они до него всего 11 миль!) .
Эмоциональная подавленность полюсной партии на обратном пути, а также шок от того, что самый сильный член похода умер первым. Да еще перед смертью сошёл с ума.
Также аномальная погода февраля-марта на Барьере Росса (стар. назв. Шельфового ледника Росса) , и, как следствие, жуткие обморожения участников похода, гангрена ног, крайнее физическое изнеможение (сопровождавшиеся травмами, снежной слепотой) и попросту задержка во времени из-за погодных условий, крайне медленное продвижение (вначале их тормозил Эванс, затем Оутс) . Завершающим аккордом стал сильнейший буран, длившийся более недели (!)
В общем, причин там огромное количество. Яростные споры относительно компетентности Скотта идут до сих пор.
Оловянная чума если и сыграла роль, то очень незначительную. Топлива Скотту и его спутникамм хватало почти до самого конца. Они бы не дошли в любом случае.
p.s:
Низкорослые пони, да ещё и ноги переломали???? Бедные пони 🙂 На самом деле, никаких "пони" там вообще не было. Просто так называли экспедиционеры низкорослых маньчужрских лошадей. И ноги в массовом количестве никто там не ломал.
Скотт отклонился от курса? ? Как интересно.
Основные причины:
Немного неверная пдготовка экспедиции, неверный выбор способа преедвижения (на лошадях, да ещё и на клячах + мотосани, которые быстро вышли из строя) , неверный выбор пути.
Одной из причин является включение в Полюсную партию пятого члена (продовольствие рассчитано было на 4!)
Расположение первого перевалочного лагеря было сдвинуто на 30 миль (а ведь не дошли на обратном пути они до него всего 11 миль!) .
Эмоциональная подавленность полюсной партии на обратном пути, а также шок от того, что самый сильный член похода умер первым. Да еще перед смертью сошёл с ума.
Также аномальная погода февраля-марта на Барьере Росса (стар. назв. Шельфового ледника Росса) , и, как следствие, жуткие обморожения участников похода, гангрена ног, крайнее физическое изнеможение (сопровождавшиеся травмами, снежной слепотой) и попросту задержка во времени из-за погодных условий, крайне медленное продвижение (вначале их тормозил Эванс, затем Оутс) . Завершающим аккордом стал сильнейший буран, длившийся более недели (!)
В общем, причин там огромное количество. Яростные споры относительно компетентности Скотта идут до сих пор.
Оловянная чума если и сыграла роль, то очень незначительную. Топлива Скотту и его спутникамм хватало почти до самого конца. Они бы не дошли в любом случае.
p.s:
Низкорослые пони, да ещё и ноги переломали???? Бедные пони 🙂 На самом деле, никаких "пони" там вообще не было. Просто так называли экспедиционеры низкорослых маньчужрских лошадей. И ноги в массовом количестве никто там не ломал.
Скотт отклонился от курса? ? Как интересно.
Ответ от 22 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: почему экспедиция Амундсена прошла успешна, а экспедиция Скотта закончилась трагически? СРОЧНО!!!