адольф пегу

Ответ от RiF[гуру]
Этот плюшевый пингвин был талисманом французского лётчика Адольфа Селестена Пегу
Адольф Селестен Пегу (фр. [Adolphe Celestin Pégoud; 13 (8*) июня 1889 - 31 августа 1915) - французский пионер авиации
В возрасте 18-ти лет он пошел добровольцем в армию, участвовал в нескольких кампаниях по усмирению мятежных племен Северной Африки
Осенью 16 октября 1911 г. Пегу впервые поднялся в небо с военным летчиком капитаном Карленом [Carlin]. В 1912 г. Адольф добился перевода в авиацию в качестве помощника-механика [Aide-Mecanicien]. 13 февраля Пегу демобилизовался и записался в летную школу. 1 марта, успешно сдав экзамен, Адольф Пегу получил "бреве" [brevet de pilote - пилотское удостоверение] Аэроклуба Франции № 1243.
Пегу работал у авиаконструктора Луи Блерио [Louis Bleriot], занимался облетом новых аэропланов "Блерио" (сегодня это заводской летчик-испытатель) , обучал курсантов и катал пассажиров. Адольф сделал первый шаг к международной известности, поднявшись 13 мая в небо с испанским королем Альфонсо XIII.
19 августа 1913 г. Пегу первым во Франции совершил прыжок с самолёта с высоты чуть более 100 м на парашюте системы Бонне [Bonnet].
1 сентября он совершил первый в мире полет вверх колесами. После этого Адольф начал регулярно проводить показательные выступления с демонстрацией "воздушной акробатики".
9 сентября 1913 года первым выполнил "мертвую петлю" русский офицер летчик Нестеров. Через 12 дней, 21 сентября, Адольф Пегу вторым в мире выполнил "мертвую петлю" ничего не зная о достижении Нестерова.
В 1913-14 гг. Пегу объездил всю Европу, летая в Австрии, Англии, Бельгии, Германии, Голландии, Италии, Норвегии, России и Румынии. Началась война
Первые месяцы войны
Рядовой-резервист Адольф Пегу был призван в армию, в авиацию. Его персональным и бессменным механиком стал рядовой Леон Лерандю [Leon Lerendu]. Во время войны Пегу постоянно отличался. Он и Лерандю уничтожали аэростаты противника, принуждали их к посадке, сбивали самолеты противника, вынуждали их совершать посадку. Пегу одним из первых стал использовать разведчик-аэроплан "Ньюпор"-10 как одноместный истребитель, вооружившись пулеметом "Льюис".
11 июля Адольф сбив самолет из 48-го немецкого авиаотряда, одержал первую победу в новом качестве, летчика-истребителя
31 августа в 8.30, получив сообщение об очередном немецком разведчике, кружившим над линией фронта, Пегу, дежуривший в то утро на аэродроме, взлетел по тревоге. Во время одно из атак на самолёт противника французский самолет внезапно перешел в вертикальное пике и разбился рядом с расположением одного из пехотных полков. Выяснилось, что Адольф Пегу был убит еще в воздухе - пулей в сердце.
Похороны состоялись 3 сентября на кладбище Бросс-де-Бельфор [Brosse-de-Belfort]. ДРУЗЬЯ ПРЕДАЛИ ЗЕМЛЕ ОСТАНКИ ЛЕТЧИКА В САВАНЕ ИЗ ПОЛОТНА С ЕГО САМОЛЕТА, ВМЕСТЕ С НИМ ПОЛОЖИЛИ И ТАЛИСМАН - ПЛЮШЕВОГО ПИНГВИНА, СОПРОВОЖДАВШЕГО АДОЛЬФА ВО ВСЕХ ЕГО ПОЛЕТАХ. Вместе с другими венками на могилу был возложен и немецкий с надписью на ленте: "Почести летчику Пегу, павшему в бою за Родину, от противника", сброшенный немецким экипажем (летчик унтер-офицер Кандульски [Kandulski] перед войной обучался у Пегу в летной школе) на французские позиции
Су-лейтенант Адольф Пегу одержал шесть "достоверных" побед и три "предположительные", был награжден Военной Медалью, Военным Крестом с несколькими пальмами* [Croix de Guerre avec palmes] и Памятной Марокканской Медалью [Medaille Commémorative du Maroc] (вероятно, еще за службу в колониях) . 28 августа он стал Рыцарем Ордена Почетного Легиона [Chevalier de la Legion d'Honneur], но так и не успел получить этот орден. Кроме французских наград, Пегу также удостоился Ордена Румынской Короны [Ordinul Coroana Romaniei].