Автор Егорыч задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Аккум.. содится.... и получил лучший ответ
Ответ от Serz[гуру]
на СТО к автоэлектрику
Ответ от Joe D'Amato[гуру]
отключай клемы
искать геморно в такой машине
отключай клемы
искать геморно в такой машине
Ответ от STARIK[гуру]
Может у тебя стартер выделывается. Если он подзамкнул, точно такая же фигня будет.
Может у тебя стартер выделывается. Если он подзамкнул, точно такая же фигня будет.
Ответ от Миха[гуру]
Начни с клемм акб (возможно окислены) . Стартер возможно коротит. Короче надо искать утечку.
Начни с клемм акб (возможно окислены) . Стартер возможно коротит. Короче надо искать утечку.
Ответ от Игорь Платунов[гуру]
Подключить к аккумулятору вольтметр, завести, выключить все потребители, дать высокие обороты. При повышении оборотов напляжение должно расти, и где-то около 3000об/мин быть 13,6-14В (зависит от степени зарядки) .
Если при повышении оборотов напряжение падает, то:
1. Подтянуть ремень на генераторе
2. Ремонтировать или менять генератор. (что-то с доидным мостом)
Стартер:
1. Проверить котакт на втягивающей.
2. Если втягивающая не щёлкает (или щёлкает через раз) , то менять втягивающую.
Не мешает проверить или поменять замок зажигания. Или проверить контакты на нём.
На заглушенной машине подключить потребители через амперметр, посмотреть ток утечки. А дальше смотреть и считать, что сколько кушает.
Визуально или инструментально проверить качество изоляции на проводах, которые входят в двери (замки от сигналки, стеклоподъёмники и т. п.)
Подключить к аккумулятору вольтметр, завести, выключить все потребители, дать высокие обороты. При повышении оборотов напляжение должно расти, и где-то около 3000об/мин быть 13,6-14В (зависит от степени зарядки) .
Если при повышении оборотов напряжение падает, то:
1. Подтянуть ремень на генераторе
2. Ремонтировать или менять генератор. (что-то с доидным мостом)
Стартер:
1. Проверить котакт на втягивающей.
2. Если втягивающая не щёлкает (или щёлкает через раз) , то менять втягивающую.
Не мешает проверить или поменять замок зажигания. Или проверить контакты на нём.
На заглушенной машине подключить потребители через амперметр, посмотреть ток утечки. А дальше смотреть и считать, что сколько кушает.
Визуально или инструментально проверить качество изоляции на проводах, которые входят в двери (замки от сигналки, стеклоподъёмники и т. п.)
Ответ от Mcd404[гуру]
у меня 1 раз было, что заряда не хватало. Замена гены поправила ситуацию. Второй раз аккум был уже еле живой, 3-5 лет это срок уже почтенный для аккума. Третий раз мне в автосервисе зачем-то приоткрутили клемму у стартера.... Заводился с 5й попытки.. . Но пресек панику тщательной проверкой соединений. И еще раз.... -в морозы было дело, клеммы аккума летом смазал литолом, чтобы не окислялись. А литол взял и превратился в мороз в тонкую прочную пленку диэлектрика!... Пришлось отскребать.... И еще раз.. . было вообще смешно, проводок у клеммы с замка зажигания, провода, который идет к стартеру на катушку втягивающего реле, стал тонкий и перестал передавать норм ток, в итоге реле щелкало, но не могло до щелкнуть до "пятаков", чтобы начать крутить стартер.. . Паяльником починил.. . )) Удачи!
у меня 1 раз было, что заряда не хватало. Замена гены поправила ситуацию. Второй раз аккум был уже еле живой, 3-5 лет это срок уже почтенный для аккума. Третий раз мне в автосервисе зачем-то приоткрутили клемму у стартера.... Заводился с 5й попытки.. . Но пресек панику тщательной проверкой соединений. И еще раз.... -в морозы было дело, клеммы аккума летом смазал литолом, чтобы не окислялись. А литол взял и превратился в мороз в тонкую прочную пленку диэлектрика!... Пришлось отскребать.... И еще раз.. . было вообще смешно, проводок у клеммы с замка зажигания, провода, который идет к стартеру на катушку втягивающего реле, стал тонкий и перестал передавать норм ток, в итоге реле щелкало, но не могло до щелкнуть до "пятаков", чтобы начать крутить стартер.. . Паяльником починил.. . )) Удачи!
Ответ от Александр Фёдоров[гуру]
меняйте стартер новым
меняйте стартер новым
Ответ от Алекс[гуру]
ремень слабый или ХХ мал
ремень слабый или ХХ мал
Ответ от 22 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Аккум.. содится....