Автор Замахать задал вопрос в разделе Авто, Мото
объясните принцип работы 4WS и как конкретно влияет на управляемость и получил лучший ответ
Ответ от Пользователь удален[гуру]
когда ведущие колёса все 4 то это 4WD, а 4WS это антизаносная система. Принцип действия простой...при заносе автомобиля задние колёса подруливают в сторону заноса автоматически и припятствуют смещению машины относительно линии движения. При обычной езде эта система не влияет на управляемость, а при экстремальной...есть небольшие ощущения непривычные...привыкать надо...))
Ответ от Бахчеводство[гуру]
Скорее всего речь идёт о "японцах" например HONDA PRELUDE VTi- модели.. .
Так вот, там эта система активна только на скорости до 30 км/h...её функция- "подруливать" с помощью эдектромотора задние колёса, по отношению к передним, благодаря чему уменьшается радиус разворота автомобиля, также помогает при парковке, НО к такому "помощнику" необходимо привыкнуть...
Скорее всего речь идёт о "японцах" например HONDA PRELUDE VTi- модели.. .
Так вот, там эта система активна только на скорости до 30 км/h...её функция- "подруливать" с помощью эдектромотора задние колёса, по отношению к передним, благодаря чему уменьшается радиус разворота автомобиля, также помогает при парковке, НО к такому "помощнику" необходимо привыкнуть...
Ответ от характер[гуру]
Ответ от Abgrund[гуру]
Этот вопрос уже поднимался вот мой ответ:
Если я не ошибаюсь то 4WS - эт при поворотах все четыре колеса поворачивают ..т. е вы можете развернуться практически на одном месте... помоему еще на Toyota ED такая же опция есть.. .
Но 4WD тут не причем однозначно!! !
СИстема 4WS должна работать и при перестроении. Алгоритм примерно такой: при небольшом повороте руля (как обычно делается при обгоне) задние колеса поворачиваются в ту же сторону, что и передние. При большом повороте руля, например при парковке или развороте, задние колеса должны поворачиваться в противоположную сторону. Обычно на автомобилях с электронным управлением системы 4WS поворот задних колес в противоположную сторону можно отключить.
посмотрите здесь:
Этот вопрос уже поднимался вот мой ответ:
Если я не ошибаюсь то 4WS - эт при поворотах все четыре колеса поворачивают ..т. е вы можете развернуться практически на одном месте... помоему еще на Toyota ED такая же опция есть.. .
Но 4WD тут не причем однозначно!! !
СИстема 4WS должна работать и при перестроении. Алгоритм примерно такой: при небольшом повороте руля (как обычно делается при обгоне) задние колеса поворачиваются в ту же сторону, что и передние. При большом повороте руля, например при парковке или развороте, задние колеса должны поворачиваться в противоположную сторону. Обычно на автомобилях с электронным управлением системы 4WS поворот задних колес в противоположную сторону можно отключить.
посмотрите здесь:
Ответ от Ђяф, тяф!! упс: псссс...[гуру]
Все-таки 4WD правильно. 4 wheel drive. Управляемость намного лучше, колеса не буксуют при старте, особенно на скользком покрытии. Меняются особенности вождения, в зависимости от схемы подключения второй оси.
Все-таки 4WD правильно. 4 wheel drive. Управляемость намного лучше, колеса не буксуют при старте, особенно на скользком покрытии. Меняются особенности вождения, в зависимости от схемы подключения второй оси.
Ответ от Евгений[активный]
Все 4 ведущие,в гололёд классно,пронцеп вождения не меняется
Все 4 ведущие,в гололёд классно,пронцеп вождения не меняется
Ответ от 22 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: объясните принцип работы 4WS и как конкретно влияет на управляемость