Москвич 2141 двигатель
Автор Паша лотвинов задал вопрос в разделе Выбор автомобиля, мотоцикла
расскажите про москвич 2141 его технические характеристики и получил лучший ответ
Ответ от Їеловек из Кемерово[гуру]
Машинка очень хорошая! Да и вообще москвич был отличный автомобиль. Но его развалили. КУЗОВ
Тип кузоваХэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4350 мм
Ширина1690 мм
Высота1400 мм
Колесная база2580
Колея передняя1440
Колея задняя1420
Клиренс163 мм
Объем багажника минимальный470 л
Объем багажника максимальный1270 л
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Расположение двигателяСпереди, продольно
Объем двигателя1699 см3
Тип цилиндраРядный
Количество цилиндров4
Ход поршня75 мм
Диаметр цилиндра85
Cтепень сжатия9.5
Количество клапанов на цилиндр2
Система питанияКарбюратор
Турбонаддув-
Мощность85/5300 л. с/об. мин
Крутящий момент130/3200 н*м
Тип топливаАИ-92
Газораспределительный механизм-
ТРАНСМИССИЯ
ПриводПередний
Кол-во передач (мех. коробка) 5
Кол-во передач (автомат коробка) -
ПОДВЕСКА
Тип передней подвескиВинтовая пружина
Тип задней подвескиВинтовая пружина
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаБарабанные
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Усилитель руля-
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объем топливного бака55
Максимальная скорость160 км/ч
Расход топлива в смешанном цикле7.9
Снаряженная масса автомобиля1080 кг
Допустимая полная масса1480 кг
Размер шин165 R14
Время разгона (0-100 км/ч) 14.9 c.
Расход топлива за городом6.1 л/100км
Расход топлива в городе10.2 л/100км
Москвич 2141 - легковой автомобиль с кузовом типа хэтчбэк, выпускавшийся с 1986 по 1998 годы на Автомобильном заводе имени ленинского комсомола (АЗЛК). На переднеприводный «Москвич» устанавливались карбюраторные двигатели рабочим объёмом 1500, 1700, 1800 и 2000 см³ производства Уфимского завода автомобильных моторов (УЗАМ) ; 1600, 1700 и 1800 см³ производства ВАЗ; дизельный двигатель 1800 см³ FORD RTF (XLD-418), а также инжекторный Renault F3R272 (2000 см³). Единственным типом коробки передач была 5-ступенчатая механическая, впервые появившаяся в нашей стране.
Для семейства «Москвич 2141» характерны вместительные салон и багажное отделение, увеличиваемое за счет складывания заднего сиденья, эффективное отопление салона, легкое рулевое управление, хорошая управляемость на высоких скоростях и проходимость по заснеженным и загрязненным дорогам. Ремонтопригодность автомобиля частично искупала несовершенство и ненадёжность применявшихся на нём узлов и агрегатов. По совокупности потребительских характеристик Москвич-2141 в наибольшей степени отвечал понятию «семейный автомобиль» , превосходя более тесные малолитражные модели АВТОВАЗа. По эргономике водительского места «Москвич» , по многим оценкам, превосходит все остальные отечественные автомобили, включая более позднее «десятое» семейство ВАЗов.
Тип кузова Хэтчбек
Количество дверей 5
Количество мест 5
Длина 4350 мм
Ширина 1690 мм
Высота 1400 мм
Колесная база 2580
Колея передняя 1440
Колея задняя 1420
Клиренс 163 мм
Объем багажника минимальный 470 л
Объем багажника максимальный 1270 л
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем двигателя 1699 см3
Тип цилиндра Рядный
Количество цилиндров 4
Ход поршня 75 мм
Диаметр цилиндра 85
Cтепень сжатия 9.5
Количество клапанов на цилиндр 2
Система питания Карбюратор
Турбонаддув -
Мощность 85/5300 л. с/об. мин
Крутящий момент 130/3200 н*м
Тип топлива АИ-92
Газораспределительный механизм -
ТРАНСМИССИЯ
Привод Передний
Кол-во передач (мех. коробка) 5
Кол-во передач (автомат коробка) -
ПОДВЕСКА
Тип передней подвески Винтовая пружина
Тип задней подвески Винтовая пружина
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Барабанные
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Усилитель руля -
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объем топливного бака 55
Максимальная скорость 160 км/ч
Расход топлива в смешанном цикле 7.9
Снаряженная масса автомобиля 1080 кг
Допустимая полная масса 1480 кг
Размер шин 165 R14
Время разгона (0-100 км/ч) 14.9 c.
Расход топлива за городом 6.1 л/100км
Расход топлива в городе 10.2 л/100км
Москвич 2141 - легковой автомобиль с кузовом типа хэтчбэк, выпускавшийся с 1986 по 1998 годы на Автомобильном заводе имени ленинского комсомола (АЗЛК). На переднеприводный «Москвич» устанавливались карбюраторные двигатели рабочим объёмом 1500, 1700, 1800 и 2000 см³ производства Уфимского завода автомобильных моторов (УЗАМ) ; 1600, 1700 и 1800 см³ производства ВАЗ; дизельный двигатель 1800 см³ FORD RTF (XLD-418), а также инжекторный Renault F3R272 (2000 см³). Единственным типом коробки передач была 5-ступенчатая механическая, впервые появившаяся в нашей стране.
это в нете я нарыл
Гниет он очень быстро, это факт ...
У меня такой был. 10 лет только масло менял и никуда больше не заглядывал (правда он сгнил поэтому, надо было хоть раз в пару лет на антикоррозийку ванимание обращать) , очень удобная и просторная машина. Не сильно шустрая в плане разгона, но мне всегда хватало.
12 лет эксплуатации... ломается конечно по мелочам... а так просторный по снегу хорошо лазиет) тянет ниче движок 1.6, 140 по трассе прет
30 лет автомобилю, 5 лет назад расточили двигатель до 1,9 и заменили коробку, больше серьезных работ по автомобилю небыло) отличная машина!
Хороший народный авто для своего времени, жаль только завод умышлено развалили при поддержке" славного" Мэра-говоруна. К стенке ставить нужно, а он коз в Щвейцарии разводит....
Хорошая машина особенно с рено мотором иномаркам не уступит по динамике, ну а другие движки для умеренной езды, кузов требует внимания.